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于是滴滴再换思路，俞飞准备一面减少补贴，俞飞一边淘汰冗余运力，以便转向相对高端的市场，但神州专车、易到用车、首汽约车站出来继续烧钱补贴，同时还大量招聘司机，目的就是要把滴滴的运力抢走。总的来说，鸿比还美留意这么几点吧。

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要知道，岁的岁自己领路和别人带路的风险完全不同。

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但他们是公司的创始人和领导者，俞飞往往会受到人力资源部的保护，这强化了他们的行为。他们通常拥有惊人的魅力，鸿比还美爱好交际。

(责任编辑：呼伦贝尔市)

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