3月买车季,新浪汽车新车7.4折起!
”“青春很短,买车我想活得像电影一样。
最后,新浪新车被西陇科学告上法庭,也让阿拉丁损兵折将。但悲剧的是,汽车类似于奇维科技的成功案例并不多。
并购难,折起中小股东问题何时得解?不是读懂君偏袒新三板公司,虽然西陇科学有损失,但阿拉丁才是最惨的。大股东诚意满满想被收购,买车小股东一拖再拖拒不配合,收购事项僵持不前,西陇科学失去耐心了。其次,新浪新车被收购失败的阿拉丁,3月10日复牌,当日股价暴跌24.38%。
原因是阿拉丁在收购交易事项上拖延进度,汽车交易可能无法按时完成。无论是一再降价,折起还是千辛万苦,求爷爷告奶奶地回购中小股东股份,阿拉丁的诚意很明显。
2016年上半年,买车阿拉丁账上现金是7658.98万元。
原本21.5元,新浪新车中小股东都不同意,现在降到了17.97元,中小股东更是死命抵制其业务分为移动游戏、汽车漫画、周边产品、动画和轻小说五个板块,但游戏是绝对的主营业务,2016年前9个月,《崩坏学园2》占营收比重高达96.34%。
同时,折起手机游戏明显出现氪金趋势。米哈游成立的2012年,买车彼时二次元还是边缘文化,买车游戏产业也依然还是腾讯、网易这样的游戏大厂的天下,二次元游戏还被认为是日本的舶来品或是没有成气候的小众游戏。
新浪新车当时谁也没想到米哈游能做得这么大。募集资金将主要用于崩坏游戏的研发与推广、汽车崩坏IP泛娱乐化的产品开发与运营、公司技术研发、IP运营基地建设和公司运营资金补充。
(责任编辑:周蕙)
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